시간이 지나면서 인류는 자동차 산업이 얼마나 중요해졌는지 알게 되었습니다. 사람들은 차량을 타고 끊임없이 한 장소에서 다른 장소로 이동합니다. 시간이 지나면서 운송의 중요성이 커져서 레이싱 스포츠로 부상했습니다!! 레이싱 트랙에서 가장 중요한 역할은 두 가지 핵심 요소, 즉 운전자가 고속에 대처할 수 있는 능력과 럭비가 급증하는 마찰 수준에 대처하는 데 필요한 타이어의 품질입니다 제주렌트카.
참고로, 이러한 타이어는 경주에서 발생할 수 있는 어려운 조건에 대처할 수 있도록 개발되었습니다. 대부분의 사람들에게 오토바이 경주로에서 고속 주행하는 것은 꿈이지만 실제 레이서들은 그것을 현실로 만듭니다. 현재 일부 라이더는 시속 약 350km 이상의 엄청난 속도에 도달할 수도 있습니다. 여기에는 속도 제한이 전혀 없습니다. 따라서 타이어의 품질은 고속 주행 차량의 전반적인 성능에 중요한 역할을 합니다.
일반적으로 이 시점에서는 속도 제한에 신경 쓸 필요가 없지만 알아야 할 중요한 한 가지는 서킷의 규칙과 규정은 어떤 대가를 치르더라도 유지되어야 한다는 것입니다. 오토바이 모험에 대해 이야기할 때는 완전히 다른 이야기입니다. 여기서는 매우 빠른 속도로 달리는 대신 어려운 지형에 직면해야 합니다.
타이어 럭비는 어떻게 자동차 경주의 판도를 바꾸었는가?
진정한 자전거나 자동차 라이더만이 아무런 제한 없이 도로에서 고속으로 운전하는 동안 얼마나 큰 기쁨을 느끼는지 이해할 수 있습니다. 맨홀, 속도 카메라, 움푹 들어간 곳은 고속 주행을 좋아하는 라이더에게 가장 큰 악몽 중 일부입니다. 그 이후로 매끄럽고 깨끗한 경주 트랙이 레이서들 사이에서 매우 두드러집니다.
여기서 타이어의 품질이 중요합니다. 타이어가 최적의 수준이 아니면 운전자가 쉽게 최대 잠재력에 도달하기 어려워집니다. 모르셨을 수도 있지만 타이어 럭비는 여러분이 사용할 수 있는 최고의 옵션입니다. 이러한 타이어는 라이더가 경주 트랙에서 하루를 더 버틸 수 있도록 확실히 유용합니다. 그렇지 않으면 버틸 수 없을 수도 있습니다. 일반적으로 이러한 타이어는 워밍업 시간을 길게 하는 데 도움이 됩니다.
타이어 럭비의 품질은 결국 사용되는 차량에 따라 크게 달라질 것입니다. 이와 함께 건조하고 젖은 트랙 조건도 타이어 럭비의 전체 수명 주기를 결정하는 데 중요한 역할을 합니다.
경주 트랙에서 럭비 타이어를 사용하는 이유는 무엇인가?
여러분은 모를 수도 있지만, 럭비 타이어는 보통 매우 중요한 두 가지 주요 범주로 나뉩니다. 이는 주로 슬릭 오토바이 타이어로 구성되며 도로에서 합법적인 트레드가 있는 트랙 타이어도 있습니다. 여러분은 모를 수도 있지만, 레이싱 타이어는 가능한 한 최상의 그립력을 제공할 수 있도록 개발되었습니다. 이런 식으로, 타이어는 문제 없이 강한 충격을 전달하는 데 사용됩니다. 타이어 럭비는 이러한 상황에 큰 문제 없이 대처할 수 있으며, 이를 완벽하게 수행합니다.
이는 트랙이 적절한 온도가 아니고 젖어 있을 경우 타이어 럭비가 그러한 상황에 대처하기 어려울 수 있다는 것을 이해하는 데 필요합니다. 그러한 타이어를 구할 수 없는 경우 경쟁자에 비해 고속 주행의 이점을 확실히 잃게 됩니다. 일반 도로용 타이어를 사용하는 경우 운전자는 확실히 매우 진보된 기술을 가져야 합니다.
럭비 타이어 개발 방법론
타이어 럭비는 겉보기에 간단하지만 실제로는 그렇지 않습니다. 타이어 개발에 도움이 되는 몇 가지 고유한 특성이 있습니다. 여기, 이 섹션에서는 이 측면에 대해 자세히 알려드립니다. 타이어의 각 부분이 고유한 방식으로 개발된다는 사실에 놀랄 수도 있습니다. 다음은 이러한 관점을 훨씬 더 명확하게 만들어 줄 몇 가지 하위 요점입니다.
타이어 비드
이는 타이어 튜브가 공기를 단단히 고정하는 데 필요합니다. 이는 타이어의 이 부분이 타이어 비드에 단단히 고정되어 있을 때만 가능합니다. 이 비드는 주로 두 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다.
강화 고무
강철로 만든 튼튼한 와이어
흘레
일반적으로 자동차 사용자는 실제 타이어의 트레드가 무엇을 의미하는지 알고 있습니다. 대부분의 타이어 전문가는 동전이나 페니를 삽입하여 트레드 깊이의 충분성을 확인합니다. 이러한 뛰어난 품질과 함께 마모에 대한 저항성은 대부분의 경우 가능하지 않은 훨씬 더 긴 수명을 확실히 보장할 것입니다.
사이드월
그럴지도 모르지만 타이어의 두 가지 주요 구성 요소인 비드와 스레드 사이에는 틈이 있습니다. 브레이크를 적용할 때 일정량의 토크가 타이어에 적용됩니다. 타이어의 중요한 부분인 이 사이드월은 프로파일 의존성과 강성을 통해 만들어집니다.
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