“내가 더 일찍 알았더라면.” 그래, 우리 모두 이미 거기에 있었습니다. 다행히도, 나타날 수 있는 두세 가지 증상이 있습니다…. 마지막 전환점을 지나기 전에 안산세차장.
새로운 시간입니다
중간 엔진 크랭크:
차량을 시동하려고 할 때 엔진 회전이 둔하고 일반적인 경우보다 시동이 걸리는 데 시간이 오래 걸립니다.
엔진 점검 표시등:
배터리 제어가 약하면 가끔 엔진 점검 표시등이 켜집니다.
낮은 유체 수준:
차량 배터리는 일반적으로 반투명한 번들링이 약간 있어서 대체로 유체 측정을 주시할 수 있습니다. 유체 측정이 리드 플레이트 아래에 있는 경우(필수 도체:) 내부, 배터리와 충전 시스템을 시도할 수 있는 좋은 기회입니다.
붓기, 팽창 사례:
배터리 누출:
또한, 흘린 액체는 기둥 주변(+와 – 인터페이스가 있는 곳)의 붕괴를 유발합니다. 이물질을 제거해야 할 수도 있고, 다른 원인으로 인해 차량이 시동되지 않을 수도 있습니다.
개발:
최근 몇 년 동안은 잘 지속될 수 있으며, 3년 지점에 도달하면 매년 현재 상태를 조사해야 합니다.
인기 질문과 답변
그것이 중기적으로 어떻게 유효할 수 있을까?
우리가 보지 않는 사이에 많은 것을 총체적으로 만들 수 있습니다. 가장 일반적으로 인식되는 중기적 의지 소진 방법은 불을 켜두거나 전원 커넥터를 연결하여 졸고 있는 동안 모든 배터리 제어를 파괴하는 것입니다.
배터리는 흠집이 난 전기 조각이나 배선이 있는 경우 중기적으로 방전될 수 있습니다. 이런 상황이라면, 우리가 문제를 해결하고 다시 굴릴 수 있도록 살펴보겠습니다.
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